Газета Гомельского облисполкома решила опровергнуть публикацию Флагштока о вероятном падении зарплат в автопарках предприятия «Гомельоблавтотранс» и сделала это с помощью манипуляций. Флагшток выяснил, что не так, и проверил информацию госресурса.
В публикации издания говорится о том, что в автопарке №6 «по факту водители могут получать более 3 000 рублей», и что «средняя зарплата водителя городских маршрутов в автопарке составляет 3000 рублей».
Но что нужно для того, чтобы получать такие деньги, и какую зарплату имеют водители не городских маршрутов, газета умолчала.
Фото: автопарк №6
В нашей информации приводился пример зарплат водителей небольших автобусов в одном из автопарков «Гомельоблавтотранса» и говорилось о ситуации всех водителей предприятия, а не отдельно тех, которые обслуживают городские маршруты в автопарке № 6.
Но раз уж речь зашла о них, узнали, что необходимо, чтобы зарплата достигала указанных в газете размеров.
Дело в том, что в официальной информации автопарка суммы указаны гораздо меньшие. В недавно опубликованном объявлении о наборе на работу приведены зарплаты водителей в Ветке, Речице, Хойниках и Брагине — до 2 000 рублей.
Чтобы узнать, как получать зарплату в 3 000 рублей, Флагшток позвонил в автопарк № 6 как соискатель.
На предприятии ответили, что для получения такой зарплаты необходимо иметь высший класс, управлять большим автобусом и работать в выходные дни, которые оплачиваются по повышенному тарифу:
«Если 3 тысячи и больше люди получают, то понятно, что они работают в выходные дни — это оплачивается в двойном размере».
Обычная зарплата на ставку для водителей городских маршрутов в Гомеле — 2 500 рублей и зависит от присвоенного класса и вместимости автобуса, которым управляет водитель, отметили в автопарке.