На реконструкцию двух мостов на Гомельщине необходимо 83 миллиона долларов

| Рэгіёны

РУП «Гомельавтодор» разместило на сайте госзакупок тендеры на выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции двух мостов — через Днепр и Припять.

За разработку проектно-сметной документации и выполнение изыскательских работ по реконструкции моста через р. Днепр на 95 км дороги М-10 «Граница РФ – Гомель – Кобрин» планируют заплатить 1,873 млн рублей бюджетных средств. Проектные работы планируют закончить до конца мая 2023 года. 

Стоимость реконструкции этого моста оценивается в 76,2 млн рублей в ценах на дату начала разработки сметной документации. Начало строительства запланировано только на 2026 год. Предполагается, что мост будет эксплуатироваться в течении 100 лет.

Отметим, что разработчики предполагают значительное возрастание интенсивности движения транспорта по этому направлению. Если в 2018 году среднегодовая суточная интенсивность движения транспорта по правой полосе составила 5 415 автомобилей в сутки, то к 2041 году планируется 10 659 автомобилей в сутки.


Аварийный мост 1958 года постройки через р. Днепр около Речицы


Второй объект реконструкции еще более дорогой. За выполнение проектно-изыскательских работ по объекту реконструкции «Мост через р. Припять, на 13,439 км автомобильной дороги Р-131 Калинковичи – Мозырь» планируется заплатить 3,8 млн рублей из республиканского бюджета. Разработать проектно-сметную документацию и выполнить изыскательские работы необходимо в срок до ноября 2023 года.

Начало строительства моста также запланировано на 2026 год. Стоит отметить, что на ближайшие годы запланирована реконструкция существующего моста. Однако отдельно оговорено, что при наличии финансирования будет разрабатываться строительство нового моста.

Предельная стоимость первой очереди объекта строительства на основании разработанного обоснования инвестиций в ценах на дату начала разработки сметной документации — 125,7 млн рублей.

На данном мосту в 2019 году были введены ограничения по скорости и массе автотранспорта. Обоснованием реконструкции также является предполагаемое значительное увеличение транспортного потока с 11 184 автомобилей в сутки в 2018 году до 21 968 автомобилей в сутки в 2046 году. 


Автомобильный мост 1958 года постройки через Припять между Мозырем и Калинковичами 


Предполагается, что финансирование реконструкции двух мостов будет вестись из средств республиканского дорожного фонда и банковских кредитов. Проектно-сметная документация обоих объектов будет разрабатываться согласно госпрограмме «Дороги Беларуси» на 2021–2025 годы. Таким образом на проектные работы по двум объектам до 2023 года планируется выделить 5,7 млн рублей (2,3 млн $), а на строительные работы до 2026 года 202 млн рублей (80,7 млн $).

Флагшток